Vergelijking van de twee technologieën*

 Loodaccu's: voordelen en historische beperkingen

De loodaccu's worden historisch gezien het meest gebruikt voor het starten van verbrandingsmotoren (auto's, vrachtwagens). Ze bieden enkele voordelen maar hebben ook belangrijke beperkingen.

​ ​ ​Pb 

Belangrijkste kenmerken

• Lage kosten: deze accu's zijn goedkoop te produceren en te recyclen.

• Hoog gewicht: hun samenstelling maakt ze zwaar, wat hun gebruik in mobiele toepassingen die gevoelig zijn voor gewicht beperkt.

• Beperkte levensduur: ze ondersteunen ongeveer 500 cycli bij 50% ontlading en slechts 300 cycli bij 70% ontlading.

Beperkingen in het gebruik

De kracht van een loodaccu neemt sterk af tijdens het ontladen, waardoor deze minder geschikt is voor frequente diepe ontladingen. In de praktijk wordt aangenomen dat slechts een deel van de nominale capaciteit daadwerkelijk bruikbaar is, typisch tussen 30% en 50% van de werkelijke capaciteit.

Bijvoorbeeld, een loodaccu met een werkelijke capaciteit van 600 Ah zal een nuttige capaciteit van ongeveer 300 Ah hebben.

Energie-efficiëntie en opladen

Tijdens het opladen gaat een deel van de energie verloren in de vorm van warmte, met een warmteverlies van 15 tot 20%.

Dus als de lader 100 A levert gedurende een uur, zal de accu slechts 80 A effectief opnemen.

Aanbevolen gebruik

Loodaccu's zijn niet ideaal voor langdurig gebruik dat frequente diepe ontladingen vereist, zoals:

• elektrische tractie (elektrische voertuigen, heftrucks);

• de voeding van gereedschappen of energie-intensieve apparatuur.

Voor deze toepassingen worden doorgaans andere, meer geavanceerde batterijtechnologieën (Li-ion, NiMH) geprefereerd.

Lithiumtechnologie: een sprong voorwaarts ten opzichte van lood

De lithiumbatterijen zijn een nieuwere technologie dan loodaccu's en bieden vele voordelen, waaronder een hogere energiedichtheid. Dit betekent dat ze meer energie opslaan voor een lager gewicht en volume.

​ ​ ​Li  

Voordelen van lithiumbatterijen

• Hoge energiedichtheid: een lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP) weegt ongeveer 10 tot 15 kg per kWh opgeslagen, vergeleken met 25 tot 35 kg/kWh voor lood.

• Verhoogde levensduur: afhankelijk van de ontlaadsnelheid kan een LFP-batterij zijn prestaties behouden tot meer dan 4000 laad/ontlaadcycli, vergeleken met 300 tot 600 cycli voor een loodaccu bij 50% ontladingsdiepte (DoD).

• Stabiele spanningscurve: de spanning van een LFP-batterij blijft vrijwel constant gedurende de gehele ontlading, wat zorgt voor een stabiele energielevering, zelfs bij hoge stromen.

• Betere prestaties bij kou: bij -20 °C kan een lithiumbatterij nog steeds 80% van zijn capaciteit leveren, terwijl een loodaccu slechts 30% levert.

Beperkingen en voorzorgsmaatregelen

• Verplichte elektronische beheersing: lithiumbatterijen vereisen een specifiek beheersysteem, genaamd BMS (Battery Management System), dat de lading, temperatuur, spanning van elke cel controleert en de batterij beschermt tegen overlading en diepe ontlading.

• Beperkt opladen onder 0°C: vanwege hun chemie kunnen lithiumbatterijen niet worden opgeladen onder 0 °C zonder risico op onherstelbare schade.

Samenvatting van de kenmerken

Samenvattend biedt de lithiumtechnologie, met name met LFP-batterijen, een betere energiedichtheid, een langere levensduur en stabielere prestaties dan loodaccu's. Echter, het vereist een geavanceerder elektronisch beheer en speciale aandacht voor temperatuurcondities, vooral bij het opladen.

*: De technische informatie in dit artikel wordt ter indicatie verstrekt. Ze vervangen niet de officiële handleidingen van de fabrikanten. Raadpleeg voor installatie, bediening of gebruik de productdocumentatie en volg de veiligheidsinstructies. De site Torque.works kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor oneigenlijk gebruik of onjuiste interpretatie van de verstrekte informatie.