Risques mécaniques liés à l’électrification des systèmes : moteurs, réducteurs et transmissions*
L’électrification de systèmes mécaniques — moteurs, réducteurs, courroies, transmissions — améliore l’efficacité énergétique et la précision de commande. Cependant, elle introduit ou amplifie des risques mécaniques souvent sous-estimés : mouvements brusques, couples instantanés élevés, échauffements localisés ou rotation permanente même à faible tension.
Une approche rigoureuse de la sécurité mécanique est donc indispensable pour la protection du personnel et la fiabilité de l’installation.
1. Risque d’enroulement et de happement
Les moteurs électriques présentent un couple immédiat dès leur mise sous tension. Le risque d’enroulement ou de happement est donc présent même à vitesse lente.
Bonnes pratiques :
Bannir tout vêtement ample, écharpe, manche large ou accessoire flottant pouvant être entraîné par un arbre tournant.
Attacher les cheveux longs et éviter les gants inadaptés : un gant saisi par un axe en rotation peut causer une blessure grave.
Travailler à distance des pièces en mouvement ou sous tension, notamment lors des essais ou du réglage des transmissions.
Le respect de ces consignes est essentiel pour éviter les accidents d’entraînement souvent irréversibles.
2. Prévention des zones dangereuses
L’anticipation et la signalisation des risques sont des éléments clés de la sécurité :
Installer des carters, grilles ou protecteurs transparents sur toutes les pièces mobiles accessibles (accouplements, poulies, chaînes, ventilateurs).
Délimiter les zones interdites et les zones d’accès restreint par marquage au sol ou ruban de sécurité.
Mettre en place une signalisation claire : pictogrammes de danger mécanique, étiquettes « Ne pas intervenir en fonctionnement ».
Vérifier le dégagement complet des outils, câbles et opérateurs avant toute mise en route.
Installer un bouton d’arrêt d’urgence (E-Stop) visible et facilement accessible, conforme à la norme ISO 13850.
Ces dispositifs de prévention permettent d’éviter qu’une intervention ou un test ne se transforme en accident.
3. Fixations, châssis et structure
Les efforts mécaniques induits par un moteur électrique sont souvent sous-estimés. Une fixation insuffisante peut provoquer un désalignement, une rupture d’arbre ou un basculement.
Mesures à appliquer :
Dimensionner correctement le châssis, les supports et les ancrages selon le couple maximal, le poids et les vibrations attendues.
Vérifier que toutes les liaisons mécaniques (vis, silentblocs, brides) résistent aux efforts dynamiques du système.
Procéder à un contrôle de serrage après la première mise en service, puis périodiquement, pour compenser le tassement des matériaux ou le relâchement dû aux vibrations.
Une structure rigide et vérifiée garantit la durabilité du système et la stabilité de fonctionnement.
4. Risque de brûlure et échauffement des composants
Les moteurs, contrôleurs et variateurs dissipent une puissance non négligeable sous forme de chaleur. Certaines surfaces peuvent atteindre plus de 70 °C en fonctionnement continu.
Précautions à adopter :
Identifier les zones chaudes (carters moteurs, dissipateurs, résistances de freinage, radiateurs électroniques).
Installer des écrans thermiques ou gardes physiques pour éviter tout contact accidentel.
Apposer une signalisation “Surface chaude” normalisée (ISO 7010 – W017).
Prévoir un temps de refroidissement avant intervention ou maintenance.
La prévention du risque thermique limite les brûlures cutanées et la dégradation des composants voisins.
5. Conclusion
L’électrification des systèmes mécaniques combine des risques électriques et mécaniques qu’il ne faut jamais dissocier.
Une approche globale de sécurité doit intégrer :
la prévention des happements,
la protection des zones en mouvement,
le contrôle des fixations et
la maîtrise des températures.
Ces bonnes pratiques, associées à une formation du personnel et à une vérification périodique des installations, assurent une exploitation sûre, durable et conforme aux exigences de sécurité industrielle.
*: Les informations techniques présentées dans cet article sont fournies à titre indicatif. Elles ne remplacent pas les notices officielles des fabricants. Avant toute installation, manipulation ou utilisation, veuillez consulter la documentation du produit et respecter les consignes de sécurité. Le site Torque.works ne saurait être tenu responsable d'une utilisation inappropriée ou d’une interprétation incorrecte des informations fournies.