Skip to Content

Documentation

Cechy*

Siłowniki elektryczne: siła, prędkość i kinematyka

Siłowniki elektryczne są szeroko stosowane w systemach zautomatyzowanych do przekształcania energii elektrycznej w kontrolowany ruch liniowy.

Ich wydajność zależy bezpośrednio od charakterystyk mechanicznych silnika, przekładni i systemu śruba–nakrętka. Zrozumienie zależności między siłą, prędkością a kinematyką jest kluczowe dla ich prawidłowego wymiarowania.

Siła użyteczna

Siła użyteczna (lub siła pchająca) siłownika elektrycznego zależy od momentu obrotowego silnika i przekładni mechanicznej.

Można ją oszacować za pomocą zależności:

\(F_{utile (statique)}≈\frac{C_{moteur}×R_{réduction}×η}{p}\)

gdzie:

  • C_{moteur}​ = couple du moteur (N·m),
  • \(R_{réduction}\)​ = rapport de réduction du réducteur,
  • η\etaη = całkowita sprawność (mechaniczna i śruby),
  • ppp = skok śruby (m/obr).

Im wyższe przełożenie lub mniejszy skok śruby, tym większa rozwijana siła, ale kosztem prędkości.

Prędkość przesuwu

Prędkość liniowa pręta jest związana z prędkością obrotową silnika i skokiem śruby:

\(Vitesse≈frac{N_{moteur}}{R_{réduction}}×p\)

gdzie:
  • où \(N_{moteur}\)​ est la vitesse de rotation du moteur (tr/min).
  • ppp = skok śruby (m/obr).

Tak więc:

  • Śruba o dużym skoku lub niskie przełożenie zapewnia wysoką prędkość,

  • Śruba o małym skoku lub wysokie przełożenie sprzyja sile.

Kompromis siła / prędkość / sprawność

Wymiarowanie siłownika elektrycznego opiera się na stałym kompromisie między siłą a prędkością:

Zwiększony parametrGłówna konsekwencjaWpływ na sprawność
Przełożenie+ Siła / – PrędkośćSprawność nieznacznie zmniejszona
Skok śruby+ Prędkość / – SiłaSprawność poprawiona
Typ śruby (kulowa vs trapezowa)+ Sprawność, + kosztMniej samohamowności

Śruby kulowe oferują wyższą sprawność (≈ 90 %), idealną do szybkich i precyzyjnych ruchów, podczas gdy śruby trapezowebardziej ekonomiczne i samo-blokujące, co czyni je lepszymi do utrzymywania pozycji bez zużycia energii.

Dobre praktyki wymiarowania i użytkowania

W terenie należy sprawdzić kilka punktów, aby zapewnić niezawodność i trwałość siłownika:

  • Margines obciążenia: przewidzieć współczynnik bezpieczeństwa × 1,3 do × 1,5, aby skompensować tarcie, wstrząsy i tolerancje mechaniczne.

  • Cykl pracy (duty cycle): sprawdzić czas ciągłego użytkowania, aby uniknąć przegrzania silnika i elektroniki.

  • Ochrona mechaniczna: chronić pręt za pomocą mieszka lub stopnia ochrony IP dostosowanego do środowiska (kurz, błoto, wilgoć).

  • Wewnętrzne prowadzenie: unikać obciążeń bocznych na pręcie; siłownik powinien przenosić tylko obciążenia osiowe.

Podsumowanie

ParametrGłówny wpływUwagi
Przełożenie ↑Siła ↑ / Prędkość ↓Całkowita sprawność nieznacznie spada
Skok śruby ↑Prędkość ↑ / Siła ↓Lepsza sprawność, ale zmniejszona samohamowność
Typ śrubyKulowe = wysoka sprawność, Trapezowe = samohamowneWybór w zależności od zastosowania
Margines obciążenia×1,3 do ×1,5Dla tarcia i szczytowych obciążeń
Cykl pracyTemperatura silnikaDo sprawdzenia przy intensywnym użytkowaniu


*: Informacje techniczne przedstawione w tym artykule są podane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie zastępują one oficjalnych instrukcji producentów. Przed instalacją, obsługą lub użytkowaniem należy zapoznać się z dokumentacją produktu i przestrzegać zasad bezpieczeństwa. Strona Torque.works nie ponosi odpowiedzialności za niewłaściwe użycie lub błędną interpretację dostarczonych informacji.