Cechy*
Siłowniki elektryczne: siła, prędkość i kinematyka
Siłowniki elektryczne są szeroko stosowane w systemach zautomatyzowanych do przekształcania energii elektrycznej w kontrolowany ruch liniowy.
Ich wydajność zależy bezpośrednio od charakterystyk mechanicznych silnika, przekładni i systemu śruba–nakrętka. Zrozumienie zależności między siłą, prędkością a kinematyką jest kluczowe dla ich prawidłowego wymiarowania.
Siła użyteczna
Siła użyteczna (lub siła pchająca) siłownika elektrycznego zależy od momentu obrotowego silnika i przekładni mechanicznej.
Można ją oszacować za pomocą zależności:
gdzie:
- C_{moteur} = couple du moteur (N·m),
- \(R_{réduction}\) = rapport de réduction du réducteur,
- η\etaη = całkowita sprawność (mechaniczna i śruby),
- ppp = skok śruby (m/obr).
Im wyższe przełożenie lub mniejszy skok śruby, tym większa rozwijana siła, ale kosztem prędkości.
Prędkość przesuwu
Prędkość liniowa pręta jest związana z prędkością obrotową silnika i skokiem śruby:
- où \(N_{moteur}\) est la vitesse de rotation du moteur (tr/min).
- ppp = skok śruby (m/obr).
Tak więc:
Śruba o dużym skoku lub niskie przełożenie zapewnia wysoką prędkość,
Śruba o małym skoku lub wysokie przełożenie sprzyja sile.
Kompromis siła / prędkość / sprawność
Wymiarowanie siłownika elektrycznego opiera się na stałym kompromisie między siłą a prędkością:
| Zwiększony parametr | Główna konsekwencja | Wpływ na sprawność |
| Przełożenie | + Siła / – Prędkość | Sprawność nieznacznie zmniejszona |
| Skok śruby | + Prędkość / – Siła | Sprawność poprawiona |
| Typ śruby (kulowa vs trapezowa) | + Sprawność, + koszt | Mniej samohamowności |
Śruby kulowe oferują wyższą sprawność (≈ 90 %), idealną do szybkich i precyzyjnych ruchów, podczas gdy śruby trapezowe są bardziej ekonomiczne i samo-blokujące, co czyni je lepszymi do utrzymywania pozycji bez zużycia energii.
Dobre praktyki wymiarowania i użytkowania
W terenie należy sprawdzić kilka punktów, aby zapewnić niezawodność i trwałość siłownika:
Margines obciążenia: przewidzieć współczynnik bezpieczeństwa × 1,3 do × 1,5, aby skompensować tarcie, wstrząsy i tolerancje mechaniczne.
Cykl pracy (duty cycle): sprawdzić czas ciągłego użytkowania, aby uniknąć przegrzania silnika i elektroniki.
Ochrona mechaniczna: chronić pręt za pomocą mieszka lub stopnia ochrony IP dostosowanego do środowiska (kurz, błoto, wilgoć).
Wewnętrzne prowadzenie: unikać obciążeń bocznych na pręcie; siłownik powinien przenosić tylko obciążenia osiowe.
Podsumowanie
| Parametr | Główny wpływ | Uwagi |
| Przełożenie ↑ | Siła ↑ / Prędkość ↓ | Całkowita sprawność nieznacznie spada |
| Skok śruby ↑ | Prędkość ↑ / Siła ↓ | Lepsza sprawność, ale zmniejszona samohamowność |
| Typ śruby | Kulowe = wysoka sprawność, Trapezowe = samohamowne | Wybór w zależności od zastosowania |
| Margines obciążenia | ×1,3 do ×1,5 | Dla tarcia i szczytowych obciążeń |
| Cykl pracy | Temperatura silnika | Do sprawdzenia przy intensywnym użytkowaniu |
*: Informacje techniczne przedstawione w tym artykule są podane wyłącznie w celach informacyjnych. Nie zastępują one oficjalnych instrukcji producentów. Przed instalacją, obsługą lub użytkowaniem należy zapoznać się z dokumentacją produktu i przestrzegać zasad bezpieczeństwa. Strona Torque.works nie ponosi odpowiedzialności za niewłaściwe użycie lub błędną interpretację dostarczonych informacji.